Als Funktionsprozess ist die zeitlich aufeinanderfolgende Aenderung des Zustandes der Lokomotive definiert, hervorgerufen sowohl durch zufaellige als auch durch determinative Einwirkung verschiedener Faktoren. Das vorgestellte Modell kennt nur 2 Betriebszustaende: arbeitend und nicht arbeitend, wobei insbesondere die Standzeit durch Schaeden sowie die Wartungs- und Reparaturdauer beruecksichtigt wird. Nicht beruecksichtigt werden Kaufaufwendungen und Standzeiten wegen fehlender Einsatzmoeglichkeiten. Das Modell erlaubt die Auswahl quantitativer Zuverlaessigkeitskennziffern und die wirtschaftliche Bestimmung des Funktionsprozesses. (TIB)


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    Title :

    Mathematisches Modell und Bestimmung des Funktionsprozesses einer Diesellokomotive


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Kuznecov, G. (author) / Murzin, A. (author)


    Publication date :

    1972


    Size :

    7 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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