Untersuchungen in den Jahren 1968-1971 haben ergeben, dass achtachsige Hochbordwagen wegen Schaeden an Kupplungen, Fahrgestellt, Rahmen, Wagenkasten u. automat. Bremsen sehr oft zur Reparatur mussten. Aeusserst anfaellig waren Drehpfanne und Stuetzlager; in diesem Zusammenhang nehmen mit einer Vergroesserung des Spiels zwischen Pfanne u. Lager auch die Quetschspannungen an der Oberflaeche erheblich zu. Angeraten ist eine Neufassung der Abmessungen und Toleranzen fuer Pfanne und Lager. (TIB)
Analyse der Stoerungsanfaelligkeit achtachsiger Hochbordwagen und einige Massnahmen zur Erhoehung der Zuverlaessigkeit ihrer Baugruppen
Titel russisch
Trudy. Moskovskij Institut Inzenerov Zeleznodoroznogo Transporta ; 399 ; 123-135
1972
13 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
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