Vorgelegt wird der Rechnungsgang fuer die Herleitung der Schwingungs-Differentialgleichungen fuer Trecker mit gefederten und ungefederten Massen, fuer die die Abweichungen des Fahrwegs von der Ebenheit statistisch normal verteilt sind. Die erhaltenen Ausdruecke wurden mit Hilfe der Digitalrechenanlage M-222 auf einen Forstwirtschaftstrecker 1,4 ts angewendet, der eine hydrodynamische Federung besitzt. Die Ergebnisse sind graphisch dargestellt. Der Zweck, Erprobungen in der Natur weitgehend durch Berechnungen zu ersetzen, wird erreicht. Das Verfahren kann auf beliebige andere Transportsysteme erweitert werden. (Schmieder)
Die Anwendung der Theorie der Markov-Prozesse bei der Schwingungsuntersuchung von Radfahrzeugen
Titel russisch
Traktory i Selchozmasiny ; 12 ; 8-11
1974
4 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Article (Journal)
Russian
Schwingungsuntersuchung des PKW-Sitzsystems
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