Der funktionelle Zusammenhang zwischen der Druckverteilung und dem infolge Druckschwankungen abgestrahlten Schall an einem Hubschrauberrotorblatt wird dargelegt und mathematisch formuliert. Damit werden in einer Variationsrechnung bei gegebenem Gesamtauftrieb die optimale Druckverteilung und die Profilformen fuer minimale Schallerzeugung gewonnen. Die Ergebnisse zeigen den Einfluss der Auftriebsverteilung auf die Schallerzeugung. In einem Fall wird eine Reduzierung von 5 dB durch die Auslegung erreicht. (Knapp)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Aerodynamic design of a rotor blade for minimum noise radiation


    Additional title:

    Aerodynamische Auslegung eines Rotorblattes fuer minimale Schallabstrahlung


    Contributors:
    Karamcheti, K. (author) / Yu, Y. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    6 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Rotor Blade Aerodynamic Design

    J. L. Walsh / K. W. Noonan | NTIS | 1989


    Rotor blade aerodynamic design

    Walsh, Joanne L. / Noonan, Kevin W. | NTRS | 1989


    Low-noise rotor blade aerodynamic configuration of helicopter

    FAN FENG / CAO YAXIONG / LIN YONGFENG et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Aerodynamic rotor blade configurations

    LONG GEOFFREY ALAN | European Patent Office | 2024

    Free access