BW 250 und BW 251 sind Schiffswende-Uebersetzungsgetriebe. MS 700 sind reine Uebersetzungsgetriebe. BW 250 und MS 700 fuer den Bereich "Schnelle Schiffe" besonders geeignet. BW 251 mit Uebersetzung bis 6,0 fuer "Arbeitsschiffe". Baumuster BW 250/BW 251 mit optimaler Gestaltung bezogen auf kurze Ansprechzeit, Kuehloelsteuerung und Schaltqualitaet. MS 700 mit besonders guenstigen Geraeuschwerten. Dreigeteiltes Gehaeuse ermoeglicht Ausbau saemtlicher Wellen mit Bordmitteln. Wirkungsgrade 96,5 bis 97,7 %. Auch die Wende-Uebersetzungsgetriebe benoetigen minimalen Wartungsaufwand. Neben manueller ist auch pneumatische oder elektrische Getriebebetaetigung moeglich. (Klaue, 24.11.74)
Neue ZF-Schiffsgetriebe
Motortechnische Zeitschrift ; 35 , 11 ; 381-383
1974
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Tema Archive | 1972
|Neue Schiffsgetriebe fuer alle Anwendungen
Automotive engineering | 1994
|