Kurze Beschreibung frueherer Versuche mit verschiedenen Flugzeug-Kraftstofftanks. Keiner hatte genuegend Widerstandsfaehigkeit gegen Aufprall bei Verzoegerungen bis 30 g aus Geschwindigkeiten bis 161 km/h. Betrachtungen ueberd ie zu stellenden Anforderungen zur Erzielung absturzueberstehender Kraftstoffbehaelter und -anlagen fuer Flugzeuge. Dabei wird auch schon an Kosten- und Gewichtseinspaarungen gedacht. Bestimmte Tanktypen werden als bereits geeignet fuer Hubschrauber bezeichnet, weitere Untersuchungen und Entwicklungen seien notwendig. (Tafel, 6.10.74)


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    Title :

    Crash-resistant fuel tanks for helicopters and general aviation aircraft


    Additional title:

    Absturz-ueberstehende Kraftstofftanks fuer Hubschrauber und sonstige Luftfahrzeuge


    Contributors:
    Smith, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    16 Seiten, 16 Bilder, 4 Tabellen, 19 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Crash-Resistant Fuel Systems for General Aviation Aircraft

    Edwards, W. Thomas / Perrella, William M. | SAE Technical Papers | 1979


    Crash-resistant fuel systems for general aviation aircraft

    Edwards, W.T. / Perella, W.M.jr | Tema Archive | 1979