Mit Computereinsatz laesst sich das Modell bei Wellenangriff und Windeinfluss in den unteren Schichten der Atmosphaere, konstruieren. Die einwirkenden Kraefte auf das Schiff koennen durch Multiplikation einer von den Schiffsparametern und der Haeufigkeit der aeusseren Stoerungen abhaengigen Variablen mit dem jeweiligen Wert der Ordinate von Wellenhoehe und Windgeschwindigkeit berechnet werden. Windgeschwindigkeitsschwankungen und Wellengang werden als stationaere Zufallsprozesse mit normalem Verteilungsgesetz betrachtet: sie werden durch die Frequenzspektren gekennzeichnet. (TIB-OSTA, 22.10.74)
Probleme des Aufbaues eines statistischen Modells der auf die Schiffe einwirkenden wind- und wellenbedingten Stoerungen
Titel russisch
1973
7 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
Abschätzung von auf eine Hinterachse eines Kraftfahrzeugs einwirkenden Lasten
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