Ueber Personen-Schnellverkehrssysteme fand 1973 in Minneapolis, Min., eine Konferenz statt. 63 Vortraege wurden gehalten. Der Personen-Schnellverkehr gehoert zur Klasse der Schienenleitwegssysteme, bei denen in automatisch gesteuerten Fahrzeugen, die nicht groesser als Kleinautos sind, Passagiere im Nonstop-Verkehr zwischen 2 gewaehlten Stationen im hochgelegenen Schienenleitnetz befoerdert werden. Beschrieben wurden die verschiedensten Systeme und Fahrzeugtypen, ferner Planungen, Kapazitaets- und Wirtschaftlichkeitsfragen. Diese Verkehrssysteme wurden in Beziehung zu dem Individualverkehr und den in vielen Grossstaedten bestehenden U-Bahnnetzen gesetzt. Die Vortraege geben eine gute Uebersicht ueber die in Entwicklung befindlichen Personen-Schnellverkehrssysteme. (Berndt, 29.9.74)
Personal rapid transit 2. Progress-problems-potential
Personen-Schnellverkehr 2. Fortschritt-Probleme-Moeglichkeiten
1973
645 Seiten, 380 Bilder, 64 Tabellen, 283 Quellen
Conference paper
English
Morgantown Personal Rapid Transit System
NTIS | 1975
Personal Rapid Transit: PRT 2000
British Library Conference Proceedings | 1994
|Fundamentals of personal rapid transit
TIBKAT | 1978
|Personal Rapid Transit User Interface
ASCE | 2013
|Personal Rapid Transit - PRT 2000TM
British Library Conference Proceedings | 1996
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