Ueber Personen-Schnellverkehrssysteme fand 1973 in Minneapolis, Min., eine Konferenz statt. 63 Vortraege wurden gehalten. Der Personen-Schnellverkehr gehoert zur Klasse der Schienenleitwegssysteme, bei denen in automatisch gesteuerten Fahrzeugen, die nicht groesser als Kleinautos sind, Passagiere im Nonstop-Verkehr zwischen 2 gewaehlten Stationen im hochgelegenen Schienenleitnetz befoerdert werden. Beschrieben wurden die verschiedensten Systeme und Fahrzeugtypen, ferner Planungen, Kapazitaets- und Wirtschaftlichkeitsfragen. Diese Verkehrssysteme wurden in Beziehung zu dem Individualverkehr und den in vielen Grossstaedten bestehenden U-Bahnnetzen gesetzt. Die Vortraege geben eine gute Uebersicht ueber die in Entwicklung befindlichen Personen-Schnellverkehrssysteme. (Berndt, 29.9.74)


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    Title :

    Personal rapid transit 2. Progress-problems-potential


    Additional title:

    Personen-Schnellverkehr 2. Fortschritt-Probleme-Moeglichkeiten


    Contributors:
    Anderson, J. (author) / Romig, S. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    645 Seiten, 380 Bilder, 64 Tabellen, 283 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Personal Rapid Transit: PRT 2000

    Jack, L. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1994


    Fundamentals of personal rapid transit

    Irving, J.H. | TIBKAT | 1978


    Personal Rapid Transit User Interface

    Baumgartner, Jenny A. / Chu, Peter | ASCE | 2013


    Personal Rapid Transit - PRT 2000TM

    Tauber, R. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1996