Der Rollvorgang eines Rades auf einer schraeg geneigten Flaeche wird kinetisch und kinematisch betrachtet. Es wird zwischen dem "Ebenen"- und dem "Berg"-Rad unterschieden; dieses bleibt mit seiner Radkreanzebene immer lotrecht, was durch eine selbsttaetige Regelung bewirkt wird. Infolge der Nichtkoinzidenz der Rad- und der Aufstands-Normalen tritt ein Drehmoment auf, das in Abhaengigkeit vom Reibungskoeffizienten einen Kurvenverlauf herbeifuehrt. Behandelt werden die Faelle des normalen Fahrens, des Durchrutschens und des seitlichen Abrutschens des Rades. (Schmieder, 1.8.74)
Ueber das Rollen des Rades am Hang
Titel russisch
Traktory i Selchozmasiny ; 6 ; 5-7
1974
3 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
DREHMOMENT , RAD , RADAUFHAENGUNG , LAUFTECHNIK , TRECKER
Ueber den Rollradius des Rades eines Hangfahrzeuges
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