Auf der Basis der Bau- und Betriebskosten fuer Strassen 1. Ordnung werden, soweit wirtschaftliche Faktoren betroffen sind, die anzustrebenden maximalen Grenzwerte der Dimension und Gewichte fuer Motorfahrzeuge bestimmt. Achsgewicht, Fahrzeugbruttogewicht und Fahrzeuglaenge werden auf der Grundlage von 6 Strassensystemen, Land- und Stadtstrassen, innerhalb der zwischenstaatlichen Strassensysteme erster und zweiter Ordnung analysiert. Die Analyse basiert auf Daten aus Untersuchungen ueber Lastkraftwagen aus 46 Staaten. Die Betriebskostendaten wurden von den Haltern von Lastkraftwagenparks, die experimentellen Daten ueber Fahrbahn und Bruecken aus dem umfassenden AASHO-Strassentest gewonnen. (Jacobsen, 2.9.1974)


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    Title :

    Economics of the maximum limits of motor vehicle dimensions and weights. Volume 1


    Additional title:

    Wirtschaftlichkeit der maximalen Grenzwerte von Dimensionen und Gewichten bei Motorfahrzeugen. Teil 1


    Contributors:
    Wintrey, R. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    280 Seiten


    Type of media :

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    Type of material :

    Print


    Language :

    English