Im Versuchsprogramm gewonnene Ergebnisse zur Verbesserung der Adhaesion zwischen Flugzeugmetallen und organischen Beschichtungen. Angewandt wurde die Blasentestmethode, die Fluessigkeitsdruck unter der Beschichtung eingebracht durch eine Bohrung im Basisstoff, benutzt, um Adhaesionsschaeden zu erzeugen. Die Versuchsmuster wurden sowohl im gerade praeparierten Zustand als auch nachdem sie aggressiven Umgebungen ausgesetzt waren, bestimmt. Variationen der normalen Oberflaechenbehandlungen, der Anwendungstechniken sowie der haftungsfoerdernden Mittel wurden bewertet. (Jacobsen, 28.8.1974)
The significance of processing variables on the adhesion of sealants and organic coatings to metallic aircraft surfaces
Die Bedeutung von Fertigungsvariablen fuer die Haftung von Dichtungsmitteln und organischen Beschichtungen auf den metallischen Oberflaechen von Flugzeugen
1974
131 Seiten
Report
English
Coatings, sealants and pavement markers
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