Fuer den Ingenieur und Benutzer sind fuer kritische Strukturplanungen an Lastkraftwagen-Fahrgestellen die Anhaltspunkte gegeben, die die Bruchkontrolle beruecksichtigen. Dabei wird auf die Bruchmechanik eingegangen, speziell auf Sproedbruch unterhalb der Streckgrenze. Die sich daraus ergebenden Grundlagen dienen zur Auswahl der Baustaehle fuer die Fertigung von Fahrgestellen schwerer Lastkraftwagen. Messwerte von einschlaegigen Bruchversuchen an verschiedenen Fahrgestell-Stahlzusammensetzungen werden als Beispiele angefuehrt. (Hollmann, 26.5.74)
Fracture control planning - prerequisite to structural reliability
Planung zur Bruchkontrolle, die Voraussetzung zur strukturellen Betriebssicherheit
SAE-Papers ; 1-8
1974
8 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Conference paper
English
Fracture Control Planning - Prerequisite to Structural Reliability
SAE Technical Papers | 1974
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DOAJ | 2009
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