Der Dampfmotor nach dem geschlossenen Kreissystem von Rankin wird als eine Alternative zum Benzin-Verbrennungsmotor im Fahrzeugbau angesehen. Dieser Bericht ist eine Zusammenfassung der augenblicklichen Fortschritte in dem von dem US Amt fuer Umweltschutz unterstuetzten Programm zur Entwicklung eines Kfz-Kolben-Rankinmotors mit Wasser als Arbeitsmedium in einer 4-Zylinder-Entspannungsmaschine-Konstruktionsdetails, Beschreibung der wichtigsten Elemente und Anordnung in einem 6 Personen-Kraftwagen werden angegeben. Ergebnisse von Entwicklungsversuchen zeigen deutlich, dass Abgasemissionen unter der Bundesvorschrift liegen und dass der Prototyp bei voelliger Kondensation die gleiche Leistung und Wirtschaftlichkeit eines ueberwachten Ottomotors hat. (Njoya, 6.6.74)


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    Title :

    Design features and initial performance data on an automotive stream engine part 1 - overall powerplant description and performance


    Additional title:

    Konstruktionsmerkmale und erste Leistungswerte eines Fahrzeug-Dampfmotors. Teil 1 : Gesamte Kraftanlage, Beschreibung und Leistung


    Contributors:
    Hoagland, L. (author) / Demler, R. (author) / Gerstmann, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    19 Seiten, 26 Bilder, 6 Tabellen, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Automotive organic Rankine-cycle powerplant - Design and performance data

    Patel, P. / Doyle, E. / Raymond, R. | Tema Archive | 1974


    Automotive Organic Rankine-Cycle Powerplant - Design and Performance Data

    Doyle, E. F. / Patel, P. / Sakhuja, R. et al. | SAE Technical Papers | 1974


    Description of modern automotive steam powerplant

    Dooley, J.L. / Bell, A.F. | Engineering Index Backfile | 1962


    Description of a Modern Automotive Steam Powerplant

    Bell, Allan F. / Dooley, James L. | SAE Technical Papers | 1962