Das britische Industrieministerium hat gegen das Concorde-Project verschiedene Anklagen vorgebracht, u.a. die hohen Investitionskosten, den Fluglaerm, der zwar mit einer Boeing 707 oder VC 10 vergleichbar sei aber ueber der erlaubten Grenze fuer Ultraschallflugzeuge liege, und die Verschlechterung der finanziellen Situation der Fluggesellschaften. Dagegen argumentieren die Hersteller, dass ab 1978 und ab der 15. Maschine das Laermproblem geloest sein werde. Bei den heutigen Preisen fuer die Flugzeuge (je ca. 40-47 Mio Dollar) wuerde England bei 16 Stueck 200-225 Mio Pfund, bei 35 Stueck 260-300 Mio und bei 100 Concorde 130-250 Mio verlieren. Die Weiterfuehrung des Baus kostet im Moment 80 Mio Pfund. (Buehn, 26.4.1974)
Benn's hatchet men put freeze on Concorde
Concorde Kosten
The Engineer, London ; 238 , 6158 ; 7
1974
1 Seite
Article (Journal)
English
FLUGZEUG , UEBERSCHALL , ENGLAND , KOSTEN , INVESTITION , LAERM , VERLUST , SERIE
US-Australia bury services hatchet
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