Das Ziel, Gasturbinen als LKW-Antrieb wirtschaftlich zu gestalten, scheint immer schwieriger erreichbar zu werden. Die Fa. BL verschob die fuer etwa 1975 geplante Produktion auf den Anfang der 80er Jahre, was mit der Treibstoffverknappung und der Materialverteuerung begruendet wird. Die Ansichten der britischen Regierung werden mitgeteilt. Kaeufer wenden sich demnach nur fuer Gasturbinen-LKWs finden, wenn diese kostenguenstiger als andere Fahrzeuge sind. Die Gasturbine als Antrieb fuer Zuege scheint bessere Chancen zu haben. Die US-Fa. Ford will 1980 eine neue Konstruktion fertig haben. (Buehn, 21.3.1974)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    DTI "not surprised" by BL's gas turbine turndown


    Additional title:

    LKW-Gasturbinen Entwicklung


    Contributors:

    Published in:

    The Engineer, London ; 238 , 6154 ; 11


    Publication date :

    1974


    Size :

    1 Seite


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    BL's robot revolution

    Capes, P. | Tema Archive | 1982



    Surprised by Lambo, Laguna

    Cropley, Steve | Online Contents | 2007


    Even railroad men were surprised!

    Wadman, R.W. | Engineering Index Backfile | 1939


    Even railroad men were surprised!

    Wadman, R.W. | Engineering Index Backfile | 1939