Ein Brand in d er Triebwerksanlage wird durch unabhaengige Systeme in drei Maschinenbereichen angezeigt, naemlich fuer die Hauptmaschine, die Hubaggregate und die Hilfsmaschinenanlage. Die Hauptmaschine und die Hubaggregate sind mit je zwei pneumatischen Detektoren ausgestattet, di e Hilfsmaschinenanlage mit einem Element. Die Detektoren sprechen auf den mit der Temperatur steigenden Gasdruck an. Der Schleudersitz mkVp von Martin-Baker arbeitet ganz automatisch und bewirkt einen sicheren Ausstieg, sowohl in g rossen Hoehen und bei Hoechstgeschwindigkeit als auch in Bodennaehe bei niedriger Geschwindigkeit. Sein Aufbau und seine Wirkungsweise werden in allen Einzelheiten beschrieben. (Ewert, 18.2.74)
VAK 191 B, safety with fire detectors and ejector seats
VAK 191 B, Sicherheit durch Brandanzeiger und Schleudersitze
Aircraft Engineering ; 45 , 8 ; 22
1973
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Safety with fire detectors and ejector seats
Emerald Group Publishing | 1973
Automotive engineering | 1981