Ende der 70er Jahre soll das Pariser Nahverkehrsnetz voellig computergesteuert sein. 15 CII-10 020-Rechner sollen die Betriebsdaten der U-Bahn, 50 CII und Philips Kleinrechner die Schnellbahndaten und ein Telemechanique T 2000-Rechner die Daten einer Bus-Versuchsstrecke erfassen und verarbeiten. Bereits 1976 sollen 250 Terminals im Einsatz sein. Die Nahverkehrsgesellschaft R.A.T.P. rechnet mit 35000 Beschaeftigten, 550 U-Bahnzuegen, 49 Schnellzuegen und 3660 Bussen. Die EDV soll nur 1 % der Gesamtkosten verbrauchen. Die Organisation und Funktion der Rechnersysteme ist beschrieben. (Buehn, 29.12.73)
R.A.T.P. Paris: Die ganz grossen Probleme kommen erst
Online ; 11 , 9 ; 580-581
1973
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
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