Dieser Stapler wurde speziell fuer das Lagerwesen konzipiert. Er ist mit Teleskop-, Vollfreihub- oder Triplexmast lieferbar. Mastvorschub und -neigung werden durch doppeltwirkende Hydraulikzylinder betaetigt. Die volle Tragfaehigkeit von 1 Mp bzw. 1,25 Mp bleibt bis zu einer Hubhoehe von 5200 MM erhalten. Antriebsmotor und Getriebe bilden eine Einheit. Das Getriebe besteht aus einer Stirnrad- und einer palloidverzahnten Kegelradstufe. Eine Schuetzsteuerung und eine Thyristorsteuerung werden wahlweise angeboten. Die Thyristorsteuerung arbeitet stufen- und verlustlos und gewaehrt deswegen ein millimetergenaues Arbeiten. (Fritzsche, 30.10.73)
Neuer Schubmaststapler von Lansing
Ingenieur Digest ; 12 , 8 ; 70
1973
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German