Vor 1964 kompensierten die Silt-Ablagerungen der Hochwasser des Nils die Kuestenerosion vor dem Nildelta, die stellenweise in den letzten 70 Jahren 2,2 KM erreicht. Durch die Fertigstellung des Assuan-Staudammes koennte sich das Stroemungsbild innerhalb des Nil-Deltas veraendert haben: Die Silt-Fracht des Flusses nahm stark ab. Untersuchungen ueber das Stroemungsmuster in den Jahren 1960-1969 in Muendungs-Nebenarmen und in meeresnahen Seen in Kuesteneinbuchtungen wurden durch Versuche ueber die Sandwanderung ergaenzt, wobei mit fluoreszierenden Farbstoffen markierte Sande Verwendung fanden. Seit 1971 wird die Kuestenerosion von festen Stationen aus beobachtet. Bathymetrisches Kartieren, Beobachtungen der Stroemungen und der Sandwanderungen werden durch meteorologische Angaben ergaenzt. (AIM, 24.10.73)
Langshore Sand Transport in the Surf Zone along the Mediterranean Egyptian Coast
Kuestenlaengstransport des Sandes in der Brandungszone der aegyptischen Mittelmeerkueste
1972
10 Seiten, 25 Quellen
Conference paper
English
DUCK85 Surf Zone Sand Transport Experiment
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1989
|SUPERDUCK surf zone sand transport experiment
TIBKAT | 1990
|SUPERDUCK Surf Zone Sand Transport Experiment
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1990
|Modelling of Time-Dependent Sand Transport at the Bottom Boundary Layer in the Surf Zone
British Library Online Contents | 1998
|Surf-zone Underwater Robotic Demonstration Platform
NTIS | 2014
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