Die Erzeugung von Dieselmotoren in England hinkt hinter dem Bedarf her, was der auslaendischen Konkurrenz in der BRD, Frankreich, Holland und Schweden gute Chancen einbringt. Besonders in der 220-320-PS-Klasse wird ein weiterer Markteinbruch erwartet. Bei Rolls Royce bestehen fuer neue Kunden bereits Lieferfristen von einem Jahr. Die Situation anderer Firmen (wie ERF,BL,Ford,Cummins) wurde zusaetzlich durch verschiedene Streiks verschlechtert. Daimler-Benz hat freie Kapazitaeten, MAN,Volvo,DAF haben ebenfalls gute Aussichten auf dem britischen Markt. Die britischen Firmen muessen mehr expandieren, wenn sie ihre eigenen Maerkte behalten wollen. (Buehn, 23.9.73)
Britain's Heavy Diesel Engine Output Will Soon Be Fading away...
Auslaendische Konkurrenz auf dem britischen Dieselmotorenmarkt
The Engineer, London ; 236 , 6120 ; 10-11
1973
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
DIESELMOTOR , NIEDERLANDE , PRODUKTION , GROSSBRITANNIEN , KONKURRENZ , DEUTSCHLAND , FRANKREICH , SCHWEDEN , MARKT , LIEFERFRIST
Britain's first under floor diesel engine
Engineering Index Backfile | 1948
|Comment - Heavy lorries will not go away
Online Contents | 2013
Automotive engineering | 1983
|Tema Archive | 1976
|Engineering Index Backfile | 1957