Auf dem St. Marys-Fluss, d.h. auf begrenzten Wasserwegen, hat die US-Kuestenwacht Versuche durchgefuehrt, um unter Verwendung von Loran-C als Hauptsensor die Tauglichkeit von Praezisions-Navigation bei allen Wetterbedingungen das gesamte Jahr hindurch zu beweisen. Beschrieben wurden die Arbeitsweise bei den Versuchen, die Loran-C-Stationskette, die auf dem Schiff befindliche Benutzer-Einrichtungs-Anordnung, die Software und die Ergebnisse der Versuche. Dargestellt wurden verschiedene statistische Parameter der Arbeitsweise mit Loran-C-Signalen, statische Genauigkeiten, Fehlergrenzen und dynamische Navigations-Leistungsfaehigkeit. Die Ergebnisse zeigten, dass sich Loran-C sehr gut als Praezision-Navigation eignet.
Precision Loran-C navigation on the St. Marys river
Praezisions-Loran-C-Navigation auf dem St. Marys-Fluss
Navigation, Washington ; 25 , 3 ; 290-297
1978
8 Seiten, 11 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
English
NAVIGATION , FUNKPEILUNG , FUNKNETZ , SCHIFFSVERKEHR , FLUSS (GEWAESSER) , USA (UNITED STATES OF AMERICA) , SOFTWARE , MESSGENAUIGKEIT , FUNKNAVIGATION , MESSWERTAUFNEHMER , SIGNALVERARBEITUNG , INTERFERENZ , HARDWARE , RECHNER , FEHLER , POSITIONIERUNG , NAVIGATIONSGERAET , UEBERWACHUNGSGERAET , BORDGERAET
Precision LORAN-C navigation on the St. Marys river
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