Der Artikel ist von einem Wissenschaftsjournalisten geschrieben, der die Verantwortlichen in der Industrie mit Nachdruck dazu auffordert, sich der Herausforderung zur Entwicklung eines allestauglichen Elektromobils zu stellen. Zu diesem Zweck werden zunaechst die Kehrseiten des heutigen Automobils aufgezeigt. Dann wird auf die mangelhafte Bereitschaft und die mangelhaften Massnahmen von Regierung und Industrie zur Beseitigung dieser Kehrseiten eingegangen. Insbesondere vermindert der Katalysator kaum die krebserregenden Verbindungen aus dem Auspuff. Geschwindigkeitsbegrenzungen Ueberland zielen daneben, weil sich der Grossteil des Verkehrs bei niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit in den Ballungsgebieten abspielt. Verschiedene Alternativen zum Normalauto werden besprochen. Dabei wird als einzige realisierbare Alternative das Elektromobil herausgestellt. Dabei darf man sich nicht an den Fahrleistungen der heutigen Normalautos orientieren. Man muss das Elektrofahrzeug als Fahrzeugklasse fuer sich schaffen und mit geringen Fahrleistungen vorliebnehmen. Auf den Einsatz einer Natrium-Schwefel-Batterie in einem Elektromobil wird eingegangen.
Umelt - Auto - Elektromobil
Environment - motor car - electromobile
Bulletin. Schweizerischer Elektrotechnischer Verein ; 78 , 16 ; 956-958
1987
3 Seiten
Article (Journal)
German
Neustart fuer das Auto - Elektromobil
Automotive engineering | 2009
|Automotive engineering | 1993
|Online Contents | 1996
Automotive engineering | 1987
|Online Contents | 1994