Moderne Linienflugzeuge, insbesondere Grossraumjets, sind technisch ausserordentlich komplex strukturiert. Nur hochqualifizierte Fachleute koennen sie warten. Die in hohem Masse spezialisierten Wartungsarbeiten sind im Rahmen heutiger Sicherheits- und Wirtschaftlichkeitskriterien nur noch mit adaequater Computerunterstuetzung moeglich. Die niederlaendische KLM setzt dabei vor allem auf dezentrale Informatiksysteme.
Computergestuetzte Wartung von Verkehrsflugzeugen
Computer aided maintenance of airliners
Technische Rundschau, Bern ; 79 , 5 ; 66-69
1987
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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