Der Einsatz dezentraler Mikrorechnersteuerungen auf Bahnfahrzeugen erfordert geeignete Systeme fuer die Prozessdatenuebermittlung und -verarbeitung. Nachfolgend wird das Zugsteuerungssystem des Hochgeschwindigkeitszugs Intercity-Experimental (ICE) vorgestellt, der seit November 1985 bei der Deutschen Bundesbahn erprobt wird. Dabei werden Netzcharakter und -Struktur des auf Lichtwellenleiter-Datenuebertragungen basierenden Systems betrachtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Glasfasertechnik fuer die Zugsteuerung


    Contributors:
    Koenig, B. (author) / Stein, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kontinuierliche zugsteuerung

    Jenkins, N. | Tema Archive | 1969


    Kommunikationsbasierte Zugsteuerung

    Thevenet, Romaric | IuD Bahn | 2012


    Zugsteuerung und Zugsicherung

    Zeilhofer, M. / Kuhn, H. | Tema Archive | 1979


    Automatische Zugsteuerung : Selektive Bibliographie

    Internationaler Eisenbahnverband | TIBKAT | 1973


    Die Zugsteuerung im ICE

    Gast, J.P. / Lettow, W. / Rosak, H.J. | Tema Archive | 1986