Um den Fahrer beim Schalten von Gruppengetrieben zu entlasten und um den Anreiz zu erhoehen, den in jedem Betriebszustand optimalen Gang zu waehlen, wurde eine Elektronisch-Pneumatische Schaltung entwickelt. Der Fahrer gibt ueber einen, lediglich in einer Gasse gefuehrten Schalthebel den Schaltbefehl zum Gangwechsel der elektronischen Steuerung, die ueber Magnetventile die entsprechenden pneumatischen Schaltzylinder am Getriebe ansteuert. Ueber diese Grundfunktion hinaus wurden die Moeglichkeiten der Elektronik genutzt, um Fehlschaltungen verhindern und Gangstufen ueberspringen zu koennen und die Gangwahl dahingehend zu ueberwachen, dass der einzulegende Gang zur momentanen Fahrgeschwindigkeit passt.
EPS - Elektronisch-Pneumatische Schaltung - Wirtschaftlich fahren mit erhoehter aktiver Sicherheit durch Elektronik
EPS - an electronic and pneumatic circuit arrangement. Economic drive with advanced active security by electronics
1986
12 Seiten, 10 Bilder
Conference paper
German
Automotive engineering | 1986
|Wirtschaftlich bauen. Schneller fahren.
SLUB | 1997
|