Das Multiplex-Kabelsystem bildet einen vieradrigen Bus zur Kommunikation innerhalb des gesamten Fahrzeugs. Zwei der vier Adern dienen der Stromversorgung, waehrend die beiden anderen Daten- bzw. Steuerinformationen vorbehalten sind. Gelenkt wird die Kommunikation von einer zentralen Steuerung, die hinter dem Armaturenbrett angeordnet ist und die meisten Steuersignale erzeugt. Als Mikrocomputereinheit wird der MC68HC04P3 eingesetzt, der eine serielle Architektur besitzt. Bei einer Quarzfrequenz von 11 MHz ermoeglicht die verwendete HCMOS-Technologie eine interne Busfrequenz von 2 MHz. Die serielle Architektur dieser MCU ermoeglicht geringere Chip-Abmessungen mit daraus resultierenden Kostenvorteilen. Zur Steuerung des angeschlossenen Verbrauchers wird der in der SMART-Power-Technologie von Motorola gefertigte MPC1500 verwendet, eine Vereinigung von CMOS-Logikschaltungen und vertikal angeordneten Leistungs-MOS-FETs auf einem Chip.
Multiplex-Kabelsysteme mit SMART-Power-Leistungsschaltern - Auslegung und Arbeitsweise einer Multiplex-Station
Bus system as wiring system for cars
Design + Elektronik ; 14 ; 149-151
1986
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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