Erst die modernen Siliziumsensoren ermoeglichen auf breiter Basis den Einsatz von Mikrocomputersystemen im Kraftfahrzeug. Der Autor beschreibt eine Reihe von Sensoren und ein damit aufgebautes Sensorsystem. Die Temperatursensoren der Reihe TSP 102 und TSF 102 sind temperaturabhaengige Silizium-Widerstaende nach dem 'Spreading Resistance'-(Ausbreitungswiderstands-)Prinzip. Der Absolut-Drucksensor TSP 410 A basiert auf einer duennen Silizium-Membran, auf deren Oberflaeche vier ionenimplantierte Widerstaende eine Bruecke bilden. TL 30xx sind Hall-Effekt-Schalter zum Erfassen von Positionen. SAA 50 ist ein Beschleunigungssensor. Abschliessend wird ein preisguenstiges Einchip-Sensor-System, basierend auf dem TSS 400, beschrieben und als Applikationsbeispiel eine Klimaregelung im PKW angegeben.
Sensoren und Sensorsysteme im Kraftfahrzeug - Klimaregelung mit einem Sensorsignal-Prozessor
Sensor system for cars
Design + Elektronik ; 14 ; 143-148
1986
5 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Verfahren und Vorrichtung zur Klimaregelung in einem Kraftfahrzeug
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