Die unabhaengige Regelung der Schwebemagnete ist durchaus ausreichend fuer die Regelung des Gesamtsystems. Die Schienenoszillationen koennen ebenfalls effektiv unterdrueckt werden, wenn ein Regelungssystem 5ten Grades fuer den ueblichen Geschwindigkeitsbereich von 300 km/h benutzt wird. Weiterhin werden Informationen ueber die Regelung gegenseitig wechselwirkender Fahrzeuge, und zwar unabhaengig von der Regelung der Schwebemagnete und der Unterdrueckung der Schienenoszillationen, gegeben.


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    Title :

    Electromagnetically levitated vehicle on rails considering rail oszillation


    Additional title:

    Schienengebundene elekromagnetische Schwebefahrzeuge unter Beruecksichtigung von Schienenoszillationen


    Contributors:
    Nakagawa, T. (author) / Yamamura, S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    8 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English