Das weltweite Anwachsen maritimer Verkehrsueberwachungssysteme (VZS, VEssel Traffic Service) fuehrte zu internationalen Bestrebungen, ihre Aufgaben und Prozeduren zu systematisieren und zu harmonisieren. Eine Teilaufgabe von VTS ist die Navigationsunterstuetzung von Schiffen unter schwierigen Wetterbedingungen oder in engen Fahrwassern. Hierfuer ist eine genaue Standortbestimmung erforderlich. Die meisten VTS stuetzen sich fuer die Erfassung von Schiffen auf Primaerradarsysteme ab. Obwohl die heutigen Landradaranlagen hinsichtlich Aufloesung und Genauigkeit einen hohen Stand erreicht haben, ergeben sich hinsichtlich der Standortbestimmung gerade bei grossen Schiffen, die hier eine genaue Angabe erfordern, besondere Schwierigkeiten, da sie als grossflaechige, nicht zum Ziel symmetrische Radarechos dargestellt werden. Die manuell erzielbare Standortbestimmung ist daher nur begrenzt genau, laesst sich aber durch Beruecksichtigung erkennbarer Zielaspekte verbessern.
Radarsignaldarstellung zur genauen Standortbestimmung als Teilaufgabe von VTS
Imaging of radarsignals for exact locating - part of VTS
1983
19 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
German
Teilaufgabe: Dynamische Bodenkennwerte, Standort Nürnberg
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