Ein Zugstromversorgungssystem, das aus gasdichten Ni-Cd-Akkus (VF-Typ) und einer Ladekontrolleinheit mit einer offenen Pilotzelle besteht, wird vorgestellt. Der Aufbau und die Betriebseigenschaften des Systems werden beschrieben. Das System zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Betriebssicherheit und weitgehende Wartungsfreiheit aus. Die Gesamtkapazitaet des Systems betraegt 60 Ah bei einer Nennspannung von 82,8 V.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Power source system for a train using large capacity sealed nickel-cadmium battery


    Additional title:

    Ein Stromversorgungssystem fuer Eisenbahnzuege auf der Basis einer dichten Nickel-Cadmium-Batterie mit hoher Kapazitaet


    Contributors:
    Fukui, K. (author) / Nakaniwa, Y. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1984


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Sealed-cell nickel-cadmium battery applications manual

    Scott, W. R. / Rusta, D. W. | NTRS | 1979


    Sealed-Cell Nickel-Cadmium Battery Applications Manual

    W. R. Scott / D. W. Rusta | NTIS | 1979


    Sealed nickel cadmium batteries

    VARTA-Batterie-Aktiengesellschaft | TIBKAT | 1982


    Sealed fibre nickel-cadmium for EVs

    Haschka, Friedrich | Online Contents | 1994


    Sealed fibre nickel-cadmium for EVs

    Haschka, Friedrich | Online Contents | 1994