Ein Zugstromversorgungssystem, das aus gasdichten Ni-Cd-Akkus (VF-Typ) und einer Ladekontrolleinheit mit einer offenen Pilotzelle besteht, wird vorgestellt. Der Aufbau und die Betriebseigenschaften des Systems werden beschrieben. Das System zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Betriebssicherheit und weitgehende Wartungsfreiheit aus. Die Gesamtkapazitaet des Systems betraegt 60 Ah bei einer Nennspannung von 82,8 V.


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    Titel :

    Power source system for a train using large capacity sealed nickel-cadmium battery


    Weitere Titelangaben:

    Ein Stromversorgungssystem fuer Eisenbahnzuege auf der Basis einer dichten Nickel-Cadmium-Batterie mit hoher Kapazitaet


    Beteiligte:
    Fukui, K. (Autor:in) / Nakaniwa, Y. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Sealed-cell nickel-cadmium battery applications manual

    Scott, W. R. / Rusta, D. W. | NTRS | 1979


    Sealed-Cell Nickel-Cadmium Battery Applications Manual

    W. R. Scott / D. W. Rusta | NTIS | 1979


    Sealed nickel cadmium batteries

    VARTA-Batterie-Aktiengesellschaft | TIBKAT | 1982


    Sealed fibre nickel-cadmium for EVs

    Haschka, Friedrich | Online Contents | 1994


    Sealed fibre nickel-cadmium for EVs

    Haschka, Friedrich | Online Contents | 1994