In dem vorliegenden Beitrag wurde der Einfluss der Batteriekosten auf die Fahrzeugherstellungskosten beim Elektrofahrzeug ganz allgemein aufgezeigt. Dabei wurde davon ausgegangen, dass die Moeglichkeit besteht, Eletrofahrzeuge von Grund auf neu zu entwickeln, d.h. ein sogenanntes 'purpose design' durchzufuehren. Dies ist jedoch zum heutigen Zeitpunkt nicht wirtschaftlich, da Elektrofahrzeuge nur in geringen Stueckzahlen gebaut werden. Elektrofahrzeuge der heutigen Generation sind meist 'conversion type'-Fahrzeuge, d.h. Modelle von Serienfahrzeugen werden durch Einbau der elektrofahrzeugspezifischen Komponenten zum Elektrofahrzeug umgeruestet. Fuer diese Fahrzeuge haben die in diesem Beitrag angestellten Ueberlegungen nur begrenzt Gueltigkeit, da die Batterie nicht optimal in die Fahrzeugkonstruktion einbezogen werden kann.
Analytische Darstellung der Zusammenhaenge bei der Auslegung eines E-Mobils mit Ruecksicht auf die Fahrzeugbeschaffungskosten
Cost-performance of battery vehicles with lead-acid batteries
1982
15 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle
Conference paper
German
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