Verfasser betrachtet die Entwicklung einer neuen NaS-Hochenergie-Batterie fuer Elektrofahrzeuge mit Zielangaben fuer den Einsatz bei Elektro-Pkw's fuer den Stadt- und Mittelstreckenverkehr. Der Aufbau einer NaS-Zelle als Energiespeicher wird aufgezeigt und seine Eigenschaften mit denen anderer Batteriesysteme verglichen und der Einsatz als Elektroantrieb fuer Kraftfahrzeuge untersucht. Bei der Energieversorgung wird zwischen Normalladung, Schnelladung und Batteriewechsel unterschieden. Prototypantriebe sind in der Erprobung.
Elektroautos mit Hochenergie-Batterien
Bulletin. Schweizerischer Elektrotechnischer Verein ; 75 , 18 ; 1128-1131
1984
4 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Article (Journal)
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