Anhand der Systemauswahl fuer ein Transportsystem in den australischen Bergen werden verschiedene Alternativen (Zahnradbahn, Standseilbahn, O-Bahn u.a.) diskutiert und die Ueberlegungen dargelegt, die schliesslich zur Entscheidung fuer eine Zahnradbahn fuehrten. Im weiteren werden neuere Zahnradbahnstrecken vorgestellt, und die wesentlichen Vorteile werden ausfuehrlich aufgezeigt. Im einzelnen wird eingegangen auf die elastische Anpassung an das jeweilige Verkehrsaufkommen, auf die Umweltfreundlichkeit, auf den witterungsunabhaengigen Betrieb und auf die Sicherheit wegen der erprobten Technik. Aus der langjaehrigen Erfahrung der SLM werden einige Einflussgroessen, die beim Bau von Zahnrad-Triebfahrzeugen zu beruecksichtigen sind, behandelt. Abschliessend werden Vor- und Nachteile der alternativen Steilbahnsysteme, Standseilbahn und Luftseil-Pendelbahn dargestellt und aufgezeigt, dass auch in Zukunft Zahnradbahnen gebaut werden.
Die Zahnradbahn - Eigenschaften und Einsatzbereiche
Rack-railway - characteristics and operation fields
Technische Rundschau Sulzer ; 66 , 2 ; 17-20
1984
4 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
SLUB | 1998
|Die Zahnradbahn Eisenerz-Vordernberg
TIBKAT | 1981
|Jenbach-Achensee : Die Tiroler Zahnradbahn
TIBKAT | 1993
|Die Tannenwald-Grünthaler Zahnradbahn
Online Contents | 2013
|