Der Forschungsbericht des oesterreichischen Bundesministeriums fuer Bauten und Technik untersucht, ausgehend von allgemeinen Grundsaetzen der Qualitaetssicherung und Zuverlaessigkeitsplanung von elektrischen Geraeten und Baugruppen die Betriebszuverlaessigkeit elektronischer Verkehrssignalanlagen. Dabei werden vor allem die Auswirkungen des verstaerkten Einsatzes der Elektronik in den Steuergeraeten der Signalanlagen analysiert. Der Grossteil der registrierten Anlagenausfaelle wurde durch die hohe Ausfallrate der Gluehlampen hervorgerufen, so dass vor allem die Zuverlaessigkeit der Signalgeber verbessert werden sollte. Der zunehmende Einsatz von Mikroprozessoren fuehrt zu neuartigen Problemen, die bei Softwarefehlern, in der Wartung und der Instandhaltung zu suchen sind. Die Vertraeglichkeit von Verkehrssignalanlagen gegenueber elektromagnetischen Einkopplungen wird besonders eingehend untersucht und fuehrt zur Festlegung von Grundlagen fuer Abnahmebedingungen. Der Bericht schliesst mit der Formulierung von Zuverlaessigkeitsanforderungen und Pruefverfahren fuer deren Nachweis.
Zuverlaessigkeit elektronischer Verkehrssignalanlagen
Reliability of traffic lights
1982
45 Seiten, 24 Bilder, 9 Tabellen, 49 Quellen
Report
German
Toleranzbereich fuer die Zuverlaessigkeit elektronischer Geraete
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