AEG-Telefunken hat einen Entwurf fuer eine Lokomotive in Drehstromantriebstechnik ausgearbeitet, die mit vier Radsaetzen und einer Leistung von rund 5 MW fuer universellen Einsatz in Reise- und Gueterzuegen geeignet ist und entweder fuer das Stromsystem 15 kV/16 2/3 Hz oder 25 kV/50 Hz ausgelegt werden kann. Ausgegangen wurde von den Erfahrungen mit dem eigenen Drehstromversuchsfahrzeug, bei dessen Erprobung sich die Traktionseigenschaften des angewendeten Umrichtersystems als abgesichert erwiesen haben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Projektstudie fuer eine Vollbahnlokomotive mit stromgefuehrtem Drehstrom-Antriebssystem. Teil 2


    Additional title:

    Project study for a standard gauge railway locomotive with load independent d.c. current intermediate circuit. part 2


    Contributors:
    Boehm, H. (author) / Dreimann, K. (author) / Zoellner, F. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 81 , 8 ; 272-274


    Publication date :

    1983


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Projektstudie fuer die Kleinwagen-Klasse

    Opel Ruesselsheim | Automotive engineering | 1984



    PDS - ein neues Antriebssystem fuer Allradfahrzeuge - Teil 2

    Mueller, R. / Witte, L. | Tema Archive | 1987


    PDS - ein neues Antriebssystem fuer Allradfahrzeuge - Teil 1

    Mueller, R. / Witte, L. | Tema Archive | 1987