In dieser Studie werden die sicherheitsrelevanten Probleme des Einsatzes elektronisch quergefuehrter Busse im oeffentlichen Verkehr behandelt. Ausgangspunkt der Untersuchungen ist die Erarbeitung von Aufgaben eines Fahrers im handgelenkten Bus und deren Zuweisung an eine sicher funktionierende Querfuehrungseinrichtung. Die von Fahrer und Querfuehrungseinrichtung geleisteten/zu leistenden Fahraufgaben werden gegenuebergestellt; es werden (Zusatz-)Forderungen an die Technik der Querfuehrungseinrichtung bzw. die Ausruestung ihres Einsatzbereiches abgeleitet. Einbezogen in die Untersuchung sind Fragen der Gestaltung der Bedien- und Anzeigegeraete am Fahrerplatz und erste Hinweise auf Bedienungs- und Fahrdienstvorschriften fuer elektronisch quergefuehrte Busse.
Fahreranforderungen im Querfuehrungsbetrieb. Sicherheitsproblematik beim elektronisch quergefuehrten Bus
About safety conditions of electronic guided bus systems
1982
98 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen, 33 Quellen
Report
German
Automotive engineering | 1982
|Sicherheitsproblematik beim elektronisch quergefuehrten Bus
Automotive engineering | 1983
IuD Bahn | 2005
|Überwachungseinrichtungen : elektronisch
TIBKAT | 1971
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