Die vielen, den optimalen Ersatzzeitpunkt von Motorfahrzeugen beeinflussenden Faktoren koennen in zwei Gruppen eingeteilt werden: zahlenmaessig erfassbare (quantifizierbare) und nicht quantifizierbare. Mit der dynamischen Optimierung oder Programmierung koennen alle quantifizierbaren Bestimmungsgroessen ihrer Wirkungsweise entsprechend beruecksichtigt werden. So ist es moeglich, den kostenoptimalen Ersatzzeitpunkt einwandfrei zu berechnen. Nach Beschreibung dieses Verfahren werden auch die nicht quantifizierbaren Einfluesse erwaehnt. Es wird gezeigt, wie stark die Kosten ansteigen koennen, wenn diese Einfluesse zu einer Verschiebung des wirtschaftlich optimalen Ersatzzeitpunktes fuehren.
Bestimmung des optimalen Ersatzzeitpunktes fuer Motorfahrzeuge
1983
13 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German