Die beiden Unternehmen des oeffentlichen Vorortverkehrs setzen Zuege ein, die als Zweisystem-Fahrzeuge auf beiden Netzen (25 kV/50 Hz und 1500 V-) verkehren koennen. Es wird eine ausfuehrliche Beschreibung der elektrischen Ausruestung dieser Zuege gegeben. Der Fahrmotor ist fuer 1500 V- ausgelegt. Bei Speisung ueber 25 kV/50 Hz erfolgt Gleichrichtung und Regelung. Der Zweisystem-Stromabnehmer enthaelt ein elektromechanisches System, das die Andruckkraft regelt. Sobald der Pantograph gehoben ist, identifiziert ein Fuehlsystem die Art der Speisung und stellt den Umschalter 'Einphasen-/Gleichstrom' in die entsprechende Stellung. Fuer die Pruefung dieses neuartigen Rollmaterials wurden Simulatoren gebaut, die eine Pruefung der Elemente im Stillstand gestatten.
Das Rollmaterial MJ79 fuer die Verbindung der Netze der SNCF und RATP in Paris (Interconnexion)
Brown Boveri Mitteilungen ; 69 , 1/2 ; 38-48
1982
11 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
German
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