Die Triebzuege TGV sind als Zweisystemfahrzeuge fuer Einphasenwechselstrom 25 kV/50 Hz und 1500 V Gleichstrom ausgelegt. Der Hauptstromkreis ist durch eine weitgehende Verwendung von leistungselektronischen Bauteilen fuer beide Systeme gekennzeichnet. Das Hauptelement beim Gleichstrombetrieb ist der Chopper und beim Wechselstrombetrieb die halbgesteuerte Brueckenschaltung. Es werden die Bremsschaltung und die Hilfsbetriebe beschrieben.


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    Title :

    Conception generale et characteristiques des parties electriques des rames TGV


    Additional title:

    Allgemeine Konzeption und besondere Merkmale der elektrischen Ausruestung der Triebzuege TGV


    Contributors:
    Cossie, A. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 79 , 10 ; 361-367


    Publication date :

    1981


    Size :

    7 Seiten, 6 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French