Es werden Ueberlegungen angestellt, die zu einem Schnellbahnnetz fuehren koennen. Hierfuer wird die Struktur der heutigen Verkehrssysteme in Europa untersucht. Fuer den Betrieb auf dem vorgeschlagenen Netz muessen die Streckenparameter, die Hoechstgeschwindigkeit und die Trag- und Fuehrungstechnologie festgelegt werden. Unter Zugrundelegung einer maximalen Geschwindigkeit von 300 km/h wird festgestellt, dass dieser Bereich von der Rad-Schiene-Technik beherrscht wird. Der Magnetschwebetechnik wird nur bei einer gemeinsamen europaeischen Loesung eine Realisierungschance eingeraeumt.
Gedanken zu einem europaeischen Schnellfahrnetz
Ideas for an European high-speed network
Elektrische Bahnen ; 79 , 10 ; 346-355
1981
10 Seiten, 8 Bilder, 20 Quellen
Article (Journal)
German
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