Die Konzentration unterschiedlicher Produktionsbetriebe auf einer zusammenhaengenden Flaeche erfordert eine Fuelle werksinterner Transportaufgaben. Sie unterliegen gerade im Bereich der chemischen Industrie zahlreichen Restriktionen, die vom abwickelnden Verkehrsbetrieb uneingeschraenkt beruecksichtigt werden muessen. Weiterhin fuehrt in Spitzenzeiten die Diskrepanz zwischen Auftragsvolumen und Fahrzeugangebot zu Engpaessen. Eine Verkuerzung der entstehenden Warteschlange und eine Verringerung der Transportkosten koennen aus der Optimierung der Fahrzeugauslastung und der Maximierung des Wegenutzungsgrades resultieren. Diese Forderung fuehrt im beschriebenen Betrieb zu Einrichtung einer Transportleitstelle, die mit Hilfe einer rechnergestuetzten Disposition alle anfallenden Transportauftraege nach objektiven Auswahlkriterien den eingesetzten Fahrzeugen zuordnet.
Rechnergestuetzte Transportablaufsteuerung im innerwerklichen Verkehr
Computer-aided transport control in intrafactor business
Chemie Ingenieur Technik ; 53 , 8 ; 670-671
1981
2 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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