Um die Luftverkehrssicherheit in den Jahren 1980 bis 2000 weiter zu verbessern, wurden Versuche mit modernen Bildschirm-Informationssystemen an Bord von Testflugzeugen durchgefuehrt. Das Forschungsprogramm sieht Informationsverbesserungen bei unguenstigen meteorologischen Verhaeltnissen vor sowie eine Erhoehung der Flugoperationssicherheit und eine bessere Ausnutzung der Flughafenkapazitaet. Naeher erlaeutert werden die aus unterschiedlichen rechnergestuetzten Bildschirmsystemen bestehende Bordanlage und die angezeigten Fluginformationen (Hoehe, Horizont, Flugwegfehler, Navigations- und Landeflugdaten). Simulationsergebnisse der Anflug-Informationsaussage und der automatischen Verarbeitung von Flughafen-Towerinformationen werden genannt sowie die Leistungsfaehigkeit der Luftraum-Rundsichtueberwachungs-Displaysysteme.
Experiments using electronic display information in the NASA terminal configured vehicle
Elektronische Bildschirm-Informationsversuche im NASA-Flugzeug mit Datensicht-Bordanlage
1980
10 Seiten, 17 Bilder, 20 Quellen
Report
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