Der Beitrag behandelt neuere Entwicklungen von ASEA auf dem Gebiet der elektrischen Traktion. Sie beziehen sich vor allem auf verlustarme Antriebe mit einer Ruecklieferung der elektrischen Energie in das Fahrleitungsnetz. Daneben wird ueber die Pressduktor-Schlupfregelung und ueber die Neukonstruktion von Lokomotiv-Drehgestellen berichtet sowie ueber Lieferungen von Lokomotiven und Triebwagen nach Oesterreich, USA, England und Australien.
Die Entwicklung verlustarmer Schienenfahrzeuge
The development of energy-saving vehicles
ASEA-Zeitschrift ; 25 , 5/6 ; 99-106
1980
8 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
German
SCHIENENFAHRZEUG , ELEKTROLOKOMOTIVE , TRIEBFAHRZEUG , VERLUSTLEISTUNG , MINIMIERUNG , ENERGIEEINSPARUNG , ENERGIERUECKGEWINNUNG , LIEFERWESEN , OESTERREICH , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , GROSSBRITANNIEN , AUSTRALIEN , TECHNISCHE ENTWICKLUNG , SCHLUPF (ASYNCHRONMASCHINE) , ELEKTROINDUSTRIE , SCHWEDEN , NUTZBREMSUNG
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