Bei einem Eisenbahnunglueck im Nov. 1979 in Kanada entgleiste ein Tankzug mit Wagen, die Chlor sowie Kohlenwasserstoffe enthielten. Bei dem Unfall wurden einige Tankwagen undicht und fingen Feuer. Dabei wurden auch etwa 70 Tonnen Chlor freigesetzt. In der Arbeit wird ueber Immissionsmessungen in der Umgebung der Unfallstelle in den darauf folgenden Tagen berichtet. Gemessen wurden die auftretenden Konzentrationen und Konzentrationsprofile von Chlor und einigen Kohlenwasserstoffen.
Monitoring a chlorine spill from a train derailment
Messung einer Chlorfreisetzung bei einer Zugentgleisung
Journal of the Air Pollution Control Association ; 31 , 2 ; 122-127
1981
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
English
Train Derailment Investigation
British Library Conference Proceedings | 1999
|A new monitoring method of train derailment coefficient
IET Digital Library Archive | 2006
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