Bei einem Eisenbahnunglueck im Nov. 1979 in Kanada entgleiste ein Tankzug mit Wagen, die Chlor sowie Kohlenwasserstoffe enthielten. Bei dem Unfall wurden einige Tankwagen undicht und fingen Feuer. Dabei wurden auch etwa 70 Tonnen Chlor freigesetzt. In der Arbeit wird ueber Immissionsmessungen in der Umgebung der Unfallstelle in den darauf folgenden Tagen berichtet. Gemessen wurden die auftretenden Konzentrationen und Konzentrationsprofile von Chlor und einigen Kohlenwasserstoffen.


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    Title :

    Monitoring a chlorine spill from a train derailment


    Additional title:

    Messung einer Chlorfreisetzung bei einer Zugentgleisung


    Contributors:
    Lane, D.A. (author) / Thomson, B.A. (author)


    Publication date :

    1981


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Train Derailment Investigation

    International Association of Railway Operating Officers | British Library Conference Proceedings | 1999


    Train derailment risk monitoring method and device

    LI KUNPENG / LI YAJING | European Patent Office | 2021

    Free access

    Anti-derailment train coupler

    European Patent Office | 2021

    Free access

    Derailment detector for train

    SHIN KI HONG / LEE JUNG WOO | European Patent Office | 2023

    Free access

    A new monitoring method of train derailment coefficient

    Matsumoto, A. / Sato, Y. / Ohno, H. et al. | IET Digital Library Archive | 2006