Nach einem Ueberblick ueber die in Frankreich verwendeten Stromsysteme, den Stand der Elektrifizierung und ueber die Entwicklung der elektrischen Ausruestung der Lokomotiven folgt eine Darstellung der traktionstechnischen und betrieblichen Vorteile der Thyristortechnik. Abschliessend werden die geplanten Versuche bezueglich der Moeglichkeiten der Verwendung des Asynchron- und Synchronmotors als Fahrmotor beschrieben.


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    Title :

    Evolution de la locomotive a thyristors a la S.N.C.F., 1ere partie


    Additional title:

    Entwicklung der Thyristor-Lokomotive bei der S.N.C.F., Teil 1
    Development of the locomotive with thyristor control of the S.N.C.F., part 1


    Contributors:
    Cossie, A. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 79 , 1 ; 18-22


    Publication date :

    1981


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Les engins moteurs a thyristors a la S.N.C.F.

    Cossie, A. | Tema Archive | 1974


    First 50-cycle locomotive for S.N.C.F.

    Engineering Index Backfile | 1951


    Locomotive BB 0401 de la S.N.C.F

    Trollux, J. | Engineering Index Backfile | 1947



    Dossier:La lubrification - 1ere partie

    Perruchot,M. | Automotive engineering | 1996