Bereits seit Jahren werden SF6-Leistungsschalter in Hochspannungsnetzen der EVU's eingesetzt. Nun werden diese erfolgreichen Schalter in zweipoliger Ausfuehrung auch als Bahnschalter gebaut und erfuellen die Anforderungen aus den besonderen Bedingungen des 16.2/3-Hz-Betriebes im 110-kV-Netz. Der Schalter basiert vorwiegend auf modifizierten, bewaehrten Bauelementen. Jeder Schalterpol hat nur eine mit SF6-Gas gefuellte Schaltkammer. Zur Bewegung des Schaltkontaktes und des damit gekoppelten Blaszylinders dient ein oelhydraulischer Antrieb.
SF6-Leistungsschalter im 110-kV-Netz, 16.2/3 Hz, der Deutschen Bundesbahn
SF6-circuit breakers in the 110 kV 16.2/3 Hz system of the Deutsche Bundesbahn
BBC-Nachrichten ; 62 , 11 ; 419-423
1980
5 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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