Es wird ein Vergleich zwischen der zentralen und dezentralen Elektroenergieversorgung der mit 16 2/3-Hz elektrifizierten Vollbahnen mit 15 kV Nennspannung in der DDR durchgefuehrt. Die Vorteile der dezentralen Elektroenergieversorgung,die bessere Spannungsqualitaet der Fahrleitungsnetze durch konstante Sammelschienenspannung der Bahnunterwerke, der geringere Elektroenergieverbrauch, der groessere moegliche Speisebereich der Unterwerke, die zusaetzlich moegliche uebertragbare Leistung, die geringere Erwaermung der Fahrleitungen bei Uebertragung der zusaetzlich uebertragbaren Leistung und die groessere Lebensdauer der elektrischen Betriebsmittel im Energieversorgungsnetz werden erlaeutert.
Energetische und betriebliche Vorteile durch konstante Sammelschienenspannung der dezentralen Elektroenergieversorgung bei 16 2/3-Hz-Bahnen
Energetic and operational advantages by constant bus bar voltage of the decentral electric power supply of 16 2/3-Hz-railways
Wissenschaftliche Zeitschrift der Hochschule fuer Verkehrswesen ; 27 , 1 ; 181-188
1980
8 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
ELEKTROENERGIE , ENERGIEVERSORGUNG , EISENBAHN , FREQUENZ , SAMMELSCHIENE , VERLUSTLEISTUNG , ZENTRALISATION , DEZENTRALISIERUNG , FAHRLEITUNG , ENERGIEVERBRAUCH , ERWAERMUNG , ELEKTRISCHE SPANNUNG , ENERGIEUEBERTRAGUNG , SPANNUNGSSTABILITAET , LEBENSDAUER , BAHNSTROMNETZ , WIRTSCHAFTLICHKEIT , UNTERWERK , QUALITAET , TRIEBFAHRZEUG , ENERGIEFREILEITUNG , STROMBELASTUNG , WAERMEBELASTUNG , ELEKTRISCHES BETRIEBSMITTEL
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