Die Untersuchungen beschaeftigen sich mit den Moeglichkeiten des kombinierten Bedarfs- und Linienverkehrs. Zur Darstellung der Verkehrsgebiete wurde ein synthetisches, strukturelles Netzmodell entwickelt, das verschiedene Verkehrsstrukturen hinreichend genau abbildet, wobei die Struktur mit wenigen Daten voellig geaendert werden kann. Es zeigt sich, dass ein strukturiertes Netz fuer das Austesten von Dispositionsverfahren, Betriebsweisen und die Auslegung von Verkehrssystemen ausserordentlich vorteilhaft ist. Verschiedene Moeglichkeiten der Zusammenarbeit von Linien- und Bedarfsbussystemen werden in dynamischen Simulationen untersucht. Die hier entwickelten und getesteten statischen Simulationsverfahren erweisen sich als tauglich und bestaetigen die Ergebnisse der dynamischen Simulation.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Simulation kombinierter Bedarfs- und Linienbussysteme in strukturell abgebildeten Netzen


    Additional title:

    Simulation of combine bus systems in structural mapped nets


    Contributors:

    Publication date :

    1979


    Size :

    145 Seiten, 70 Bilder, 4 Tabellen, 76 Quellen


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    2K-Polyurethansysteme: Composites strukturell kleben

    Lutz, Andreas / Schmatloch, Stefan | Tema Archive | 2014


    STRUKTURELL VERSTÄRKTE GEHÄUSEABDECKUNGEN FÜR TRAKTIONSBATTERIEPACKS

    DUNLAP BROCK / EFTEKHARI MOHAMMADREZA | European Patent Office | 2024

    Free access

    Deckung des gesamten automobilen H2 Bedarfs

    Jungmann,T. / Linde,Wiesbaden,DE | Automotive engineering | 2007


    Reduzierung des E-Bedarfs auf Kühlschiffen

    Hochhaus, K.H. | Tema Archive | 1989


    Kombinierter Verkehr

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1999