Die Gleichmaessigkeit der Ankunftsverteilung an der TMA-Grenze und die reibungslose Zusammenfuehrung der verschiedenen Verkehrsstroeme sind Ziele der Verkehrsflusssteuerung im Anflugbereich. Unter diesem Aspekt sind die in einem ausgewaehlten Nahverkehrsbereich angewendeten Steuerungsprinzipien untersucht worden. Dabei wurden reale Verkehrsaufzeichnungen und Fluglotsenbefragungen zur Auswertung herangezogen. Im einzelnen wird der Einfluss der jeweiligen Steuerungsprinzipien auf die Ankunfts- und Austrittsverteilungen und den Verkehrsablauf im Zustaendigkeitsbereich deutlich gemacht. Abschliessend wird diskutiert, inwieweit es sinnvoll ist, die verschiedenen Steuerungstechniken in einem rechnergestuetzten Konzept zu beruecksichtigen.


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    Title :

    Angewendete Techniken zur Steuerung des Anflugverkehrs


    Additional title:

    Applied techniques to control of the approach procedure


    Contributors:
    Schubert, M. (author) / Voelckers, U. (author) / Seyfried, A. (author)


    Publication date :

    1979


    Size :

    30 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Angewendete Techniken zur Steuerung des Anflugverkehrs

    Seyfried, Albrecht ;Schubert, Manfred ;Völckers, Uwe | SLUB | 1979


    Angewendete Techniken zur Steuerung des Anflugverkehrs

    Seyfried, Albrecht / Schubert, Manfred / Völckers, Uwe | TIBKAT | 1979


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